La raccomandazione ICCAT, che è la base della trasposizione all'esame dell'aula oggi per la chiusura della prima lettura, è stata approvata a Dubrovnik nel 2018. Sottolineo questo aspetto temporale perché credo sia cruciale
Un’intesa europea vincente ancora da raggiungere: maggiore sostenibilità e investimenti in infrastrutture verdi per la gestione stradale. Il 26 febbraio il ministro portoghese delle infrastrutture e dei trasporti, Pedro Nino Santos, si è
Gli obiettivi ambiziosi e le sfide da affrontare per una definitiva transizione verde. La Strategia per una mobilità sostenibile ed intelligente, rappresenta un passo importante della Commissione per descrivere nel dettaglio le
Il Parlamento Europeo si muove in difesa dei piccoli borghi. Portavoce delle istanze piccole realtà è Giuseppe Ferrandino, europarlamentare in quota Partito Democratico e relatore ombra del file che si pone come obiettivo
A seguito dell'adozione della posizione del Parlamento sul pacchetto mobilità in prima lettura il 4 aprile 2019, da ottobre a dicembre 2019, sotto la Presidenza finlandese del Consiglio, hanno avuto luogo i negoziati
Il piano Next Generation EU, illustra quali e quanti sforzi debbano essere compiuti per raggiungere la neutralità climatica entro il 2050. Sicuramente, per permettere che ciò avvenga, è necessario lavorare in primis sul
#noplastic e Regno di Nettuno, una giornata all'insegna dell'ambiente Oggi nella mia Ischia sono stato ospite di “Mediterraneo da remare”, evento itinerante promosso dalla Fondazione UniVerde di Alfonso Pecoraro Scanio, in collaborazione con
Ogni anno vengono riversate in mare 8 milioni di tonnellate di plastica. Le conseguenze per l'ambiente sono devastanti, al pari di quelle per la nostra salute. L'Ue in questi mesi ha avviato una
#senzadime Anche io sono stato vittima del tritacarne grillino, un sistema da sciacalli e brutale. Ne ho parlato con Luciano Capone de Il Foglio. Credo che non si possa tenere Matteo Renzi fuori
La Codacons denuncia il ritardo del Meridione nelle infrastrutture. Nei 60km che separano Lamezia da Cosenza, sei deviazioni, due tratti a doppio senso di marcia e gallerie poco illuminate. La denuncia della Codacons riaccende i
